...a change must come!
IL EST REGRETABLE DE CONSTATER QU'IL N'Y A PAS OU TROP PEU DE CHALETS DE NECESSITE SUR LE PARCOURS DES AUTOCARS QUI SILLONNENT LES CAMPAGNES DE NOTRE BEAU PAYS ..
IL N'EST PAS ANODIN AUSSI DE VOIR LES PASSAGERS DES AUTOCARS FAISANT LEURS BESOINS DANS LES BROUSSAILLES...NOUS CROYONS QUE NOUS POUVONS REMEDIER A CETTE VISION DE L AFRIQUE QUI DENATURE NOTRE PAYSAGE ET NOTRE REPUTATION...
A l'endroit où la ligne d'autocar traverse une rivière ou un fleuve nous allons ériger un point de captage d'eau pour construire un réseau d'eau agricole sur le parcours de l'autocar.
Par cette opération stratégique indispensable nous verrons alors...tout le long du parcours de l'autocar...les terres en friches se transformer en jardins potagers ou en vergers bien irrigués et nous aurons aussi de l'eau pour alimenter les chasses d'eau des chalets de necessité...
Le drapeau des Etats unis de l'Afrique fait donc appel aux volontaires pour ce travail stratégique de nécessité vitale.
Pour la construction des chalets de necessité on aura soin de donner une architecture africaine à l'édifice ...qui bien que n'étant pas de dimension immense peut tout de mème avoir une prestance architecturale qui va de pair avec totem..abords soignés et parterres fleuris .
UNE PRISE DE POSTE EN FONCTION D'AGENT GOUVERNEMENTAL CHARGE DE L'ENTRETIEN ET DE LA MAINTENANCE DU CHALET EST ASSUREE CHAQUE JOUR PAR UN PLANNING DE VILLAGEOIS.
LES ENFANTS GERERONT LA CAISSE DU GRAND FRIGO OU SERONT ENTREPOSES LES RAFRAICHISSEMENTS INDISPENSABLES A LA ROUTE...QUE NOUS VOUS SOUHAITONS AINSI BONNE ET AGREABLE SUR TOUT LE PARCOURS DES ETATS UNIS D'AFRIQUE.
Je crois personnellement dans l'essor des modules personnalisés...
CUSTOM-MADE FACTORY ITEMS..
Cela dynamise les infrastructures dans le paysage et cela donne naissance à
la créativité permettant ainsi une touche d'africanité dans le design
paysager...
Alors on n'est pas obligé de bétonner a tour de bras pour construire les
réservoirs d'eau agricole..
Je pense qu'une immense cuve en pvc doit être construite à partir de
plusieurs modules cylindriques fabriqués en usine pour servir de moule pour
l'édifice de réserve d'eau .Ces moules ont un relief artistique...(bas-
relief sur l'histoire des travaux des champs...)et la pâte qui les remplit
n'est pas nécessairement de couleur grise....Une base de béton est alors ancrée au sol et on y scelle un premier module du moule cylindrique d'une hauteur de 2 mètres..dans lequel on déverse la pâte de pvc l'épaisseur du cylyndre sera calculée pour résister à la pression de l'eau remplissant la cuve entière..cette pâte sèche très rapidement et on peut alors mettre en place le 2ème étage du moule de la
tour d'eau...on procède comme pour la base et on remplit le moule à
nouveau...ceci étant effectué pour un troisième étage...nous arrivons à une
tour d'eau d'une hauteur de 6 mètres pour un diamètre interne de 11 metres..ce qui
nous donne ..si mes calculs sont justes..un volume d'eau disponible de 569 mètres-cubes constamment alimenté en eau par une pompe à énergie solaire captant l'eau
depuis la proche rivière.
L'eau nécessaire pour les chasses d'eau des chalets de necessité étant d'un
volume minime..je pense que le volume d'eau de la tour suffira pour
alimenter les cultures si on se sert de l'eau à bon escient ..en arrosant au
coucher du soleil et en plantant les cultures dans un mélange de copeaux de
bois recouvert de terre ..ce qui gardera l'humidité au sol...
On prendra soin d'observer un constant dénivelé lors de la pose des
canalisations...mais Si le tirant d'eau est trop faible après quelques
kilomètres ou si la topographie de la route entrevoit une route à la
montée..alors on construira une nouvelle tour et on y adjoindra en amont un
moteur-pompe à énergie solaire pour booster la distribution d'eau
agricole...
Si tout se passe pour le mieux dans le meilleur des mondes on peut aussi
entrevoir des piscines publiques sur le trajet des canalisations sans
oublier aussi les bacs d'élévage de poissons et d'écrevissses...comme me le
fait justement remarquer l'Esprit du masque M'Ba....